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4月2日上午8点58分,公司西渝高铁站前九标二分部华蓥山隧道斜井顺利进洞施工,标志着西渝高铁控制性工程施工取得突破性进展。
西渝高铁康渝段是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分,路网地位十分重要。建成后,将与成都至重庆、郑州至重庆、重庆至昆明、西安至延安、西安至十堰等多条铁路线连通,进一步推动中西部地区路网结构完善,对巩 固 拓 展脱 贫攻 坚 成果,全 面 推 进 乡 村 振 兴、助 力 城 乡 融 合和 区 域 协 调 发 展,形成中 西 部 大 开 发新格局,具有十分重要意义。
华蓥山隧道位于四川省达州市大竹县清水镇,地貌单元属川东岭谷区,地形受构造控制,山高坡陡,山峦起伏,沟壑纵横,岭谷之间高差悬殊。隧道全长12150米,预计54个月后完工。全隧设置斜井1座,全长1192米,是本座隧道的重要施工点。斜井功能为施工过程中预留的通风口,避难所以及救援通道,按照永久工程设计,承担正洞施工长度4530米、平导施工长度4670米,占隧道进口端工程量的74%。
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