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楼主: 冰碎玉消

[铁路] 有关西安的地铁国铁在建线路

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发表于 2023-4-3 20:12:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
你家的六爷 发表于 2023-04-03 19:59
云巴能算到轨道交通里程里吗

国家 发 改 委对于云巴的定义,为小型轨道交通制式产业,
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发表于 2023-4-3 20:22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
西安交通-悦西安-有关西安的地铁国铁在建线路-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-4-3 20:27:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
沣西马王街道 发表于 2023-04-03 19:57
西渝350,西成250,西渝车可能多些。

成都与西安客流远远大于重庆与西安客流,在西成高铁通车之前,西成之间无论航班还是普速车都比西渝之间多得多。
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发表于 2023-4-3 20:29:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
成功在望 发表于 2023-04-03 20:10
西安到长沙取消了吗

西安经武汉到长沙距离不一定是最短的,但耗时必然是最短的,因为走武汉客流才有保证,标杆车才能开起来。
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发表于 2023-4-3 20:33:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
争取宝汉、西长、西合高铁纳入国家高铁中长期规划
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发表于 2023-4-4 03:58:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
奶奶的,西渝现在还在建,西成早早通了车,真是便宜了宇宙中心人
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发表于 2023-4-4 09:01:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
大鹏啊飞 发表于 2023-04-03 20:33
争取宝汉、西长、西合高铁纳入国家高铁中长期规划

争取宝汉靠谱,西合和西长绝大部分路段在河南和湖北境内,人家都不感兴趣。
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发表于 2023-4-4 09:22:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
12306铁总 发表于 2023-04-03 20:27
成都与西安客流远远大于重庆与西安客流,在西成高铁通车之前,西成之间无论航班还是普速车都比西渝之间多得多。

不过西渝西线过广安,再向南可以延伸到贵阳、南宁甚至昆明,辐射范围远远超过了西成。理论上可以使西安的的5小时高铁通达范围直抵岭南云贵,对西安说战略意义比西成大得多;同理,连通武汉的西十和打通呼包鄂榆的西延+延榆鄂其实更加重要。未来连通南阳合肥和沿江高铁,连通长沙,意义类似
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