|
4月6日,公司康渝高铁4标项目4号拌和站和钢构件加工厂顺利通过监理单位的初步验收,标志着项目施工重点由大临建设转为主体施工阶段。
项目简介
项目4号拌和站位于岚皋县漳河乡葵花村,主要承担全线控制性工程——东大巴山隧道进口工区及横洞工区的混凝土供应,预计总产量约70万立方米。拌和站配备2台HZS120和1台HZS180生产线,最大产能为1000立方米/天,可满足高峰期的混凝土供应需求。
钢构件加工厂距离4号拌合站400米,占地面积2250平方米,配备圆管数控打孔机、液压闸式剪板机、数控锯床、型钢冷弯机等设备15余台套,主要承担项目隧道钢拱架、格栅拱架、钢筋笼、网片、小导管、简易台车等钢构件的加工制作。
为确保4号拌和站和钢构件加工厂早日建成投产,项目部高度重视,主动出击,不等不靠,细化各项工作和责任目标,先后克服了征地协调难度大、水电不通、地形复杂、运输不便、雨雪天气频繁等困难,合理安排工期节点,强化资源合理配置,坚持每日早晚班碰头会、工区领导班子靠前指挥,实现了钢构件加工厂电力迁改后15日内完成土建、钢构棚及设备安装施工,高速公路拌和站移交后25日内完成改扩建的施工任务,为下一步标准化达标验收、主体工程开工打下坚实基础。
|
悦西安相关推荐: 上一篇:16号线即将运营-某站烟雾测试中下一篇:中铁四局五公司西延高铁站前2标富 平特大桥首个承台完工
|