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楼主: 扣扣跳龙门

[轨交] 西安地铁银牌

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发表于 2023-4-15 08:48:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-4-15 08:48:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Anderson~ 发表于 2023-04-15 08:28
五一会不会突破600w

能破500万都谢天谢地了。里程是硬伤。我觉得不管西安地铁正常发挥还是超常发挥。4.28排第九基本上是稳了。都害怕下面的南京突然崛起。把西安地铁弄到第十名
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发表于 2023-4-15 09:34:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
二号线真猛
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发表于 2023-4-15 09:38:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
易海浮云 发表于 2023-04-15 08:26
八号一开直接打开500

8号线开通,常规上400比较现实
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发表于 2023-4-15 09:39:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
京兆壹号 发表于 2023-04-15 08:48
能破500万都谢天谢地了。里程是硬伤。我觉得不管西安地铁正常发挥还是超常发挥。4.28排第九基本上是稳了。都害怕下面的南京突然崛起。把西安地铁弄到第十名

南京一堆郊区线,崛起不大可能。还有杭州,地铁客流也是选择性公布,归根结底还是主城区人口没西安密集的。西安8号环线一开通,地铁里程就算再硬伤,8号经过都是人口密集区,又是一条环线,还有换乘系数加持,2024继续和武汉重庆掰手腕没啥问题,但是西安里程的确该加速。
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发表于 2023-4-15 09:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国
派大星vs海绵宝 发表于 2023-4-15 09:39
南京一堆郊区线,崛起不大可能。还有杭州,地铁客流也是选择性公布,归根结底还是主城区人口没西安密集的 ...

环线一开就第六了,后续看其他城市的新线速度
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发表于 2023-4-15 09:53:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
技术层面有没有B改A的可能?2号线太难了西安交通-悦西安-西安地铁银牌-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-4-15 10:10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国
王者之峰 发表于 2023-4-15 09:53
技术层面有没有B改A的可能?2号线太难了

可能性几乎为零
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