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楼主: 扣扣跳龙门

[轨交] 西安地铁银牌

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发表于 2023-4-15 10:26:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
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发表于 2023-4-15 10:36:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
狠狠的期待了西安4.30的客流
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发表于 2023-4-15 11:22:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
三号线怎么总压一号线一头,期待一号线三期开通后的表现。
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发表于 2023-4-15 11:24:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
王者之峰 发表于 2023-04-15 09:53
技术层面有没有B改A的可能?2号线太难了

这基本上是不可能的。成本很大。还是多买车。现在还没恢复到二号线最短的运行间隔。就算恢复了可以再压时间进一分50秒。一分40秒。二期开通后还可以开行区间车。高峰期内备用车上线用。如果到了那个地步。的确是该修复线了
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发表于 2023-4-15 12:13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国
4 .6 都需要买车了。。车不够用了
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发表于 2023-4-15 12:14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国
王者之峰 发表于 2023-4-15 09:53
技术层面有没有B改A的可能?2号线太难了

技术层面可以。但是没人这么干、因为成本太高。。还不如修个新的
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发表于 2023-4-15 12:43:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-4-15 13:21:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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