大众电动车项目落地合肥

秦天柱

JZJS 发表于 2023-04-19 11:35
合肥算个什么长三角，无非是硬凑上去的。

合肥市中心到南京市中心150公里

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qaz123wsx

省会汉阳 发表于 2023-04-19 12:02
物流怎么不占优势，长安号了解一下。

以目前和可预见几十年内的技术，铁路和港口比，弟中弟。全国的中欧班列一年的运量加一起也就中远的集装箱船50-80条船1趟的量，中国前十的港口装卸一条远洋船只需要十几二十个小时，成本还只有铁路的不到一半，另外除了中欧，日本，韩国，美洲，非洲的市场你铁路跨洋还是海底打洞？长安号对西安而言有总比没有好，但是想跟港口的物流能力和成本比完全没得比。

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coolfyh

不看好合肥新能源汽车产业
蔚来这个球样，快BBQ了，一年亏上百亿，钱都被造完了，合肥政府亏死了
大众这种新能源汽车公司，给比亚迪和特斯拉提鞋都不够
江淮和华为合作，参照赛力斯，现在问界销量3000多，快坚持不下去，赛力斯都推出自己品牌蓝电。

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小怪

coolfyh 发表于 2023-04-19 12:31
不看好合肥新能源汽车产业
蔚来这个球样，快BBQ了，一年亏上百亿，钱都被造完了，合肥政府亏死了
大众这种新能源汽车公司，给比亚迪和特斯拉提鞋都不够
江淮和华为合作，参照赛力斯，现在问界销量3000多，快坚持不下去，赛力斯都推出自己品牌蓝电。

合肥比亚迪投资也很大。是要学合肥怎么样招商引资的，怎样风投的。

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猪猪超人不会飞

小怪 发表于 2023-04-19 12:40
合肥比亚迪投资也很大。是要学合肥怎么样招商引资的，怎样风投的。

感觉合肥很会画饼

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小猛虎

Auldpena 发表于 2023-04-19 08:34
电车龙头在很长一段时间内还会是马斯克和王传福，短时间内其他品牌在质和量上还不会那么跃进，但是要值得警惕，毕竟也是传统油车三甲。西安要不断巩固旧的，开拓新的。

A神麻烦问一下格力的项目现在推进的怎么样了

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海星空

电动车时代真的要来了

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