兄弟城市270公里里程时，都有多少客流？

派大星vs海绵宝 · 发表于 2023-4-30 08:45:02

開心就好发表于 2023-04-30 08:38
广州成都有上500，其他都不如西安

成都当年有环线拉客流西安没有。还有一个问题，西安是十大城市换乘系数加成最低的，其实我觉得看进站更合理。长沙的换乘系数都快超过香港了。

起名困难症 · 发表于 2023-4-30 08:46:20

里程还是不够，慢慢来吧。
好市区潜力在这里，客流还是有可能回到第七甚至第六的

AlexKao · 发表于 2023-4-30 08:48:59

西安在运营方面还大有运力可挖，比如可以做到一辆车停着上下乘客，同时还有一辆车已出站在两站之间跑，相当于每段同时有两辆车，这样就可以把发车间隔压到一分来钟，运力比现在高峰期能提升一倍。而限流则是最后迫不得已的办法。

王者之峰 · 发表于 2023-4-30 08:50:16

现在都是6B车，车站空间也一般，不限流后面的站人上不去，疏解不出去，在站内的人上不了车也会骂，而且很多人聚集在站内安全隐患很大。

小怪 · 发表于 2023-4-30 08:51:06

间隔压缩空间还很大。

又是冤家又聚头 · 发表于 2023-4-30 08:52:24

和一线城市显然没有可比性，和重庆武汉杭州等二线也没有可比性，因为人家很多里程都在山里江里没有人口覆盖，本来和成都最有可比性，但由于成都200多公里就包含了环线，变得也没了可比性

刘先生sir · 发表于 2023-4-30 09:13:59

三期要是全投运了这还了得，咸阳，高陵人也很多啊

红豆冰峰 · 发表于 2023-4-30 09:42:19

開心就好发表于 2023-04-30 08:38
广州成都有上500，其他都不如西安

成都没有，225的时候最高490，有环线

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[轨交] 兄弟城市270公里里程时，都有多少客流？