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发表于 2023-5-1 10:50:15
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来自: 中国河北廊坊
格拉斯哥 发表于 2023-05-01 09:25
没有什么指标是比阿牛的地铁流量更准确和常新的了。疫情期间仅仅通过这个指标就能看到一个城市受影响的程度或恢复的程度,开年后看这个指标就能估计一个城市的经济吸引力。显然,一个频频破流量记录的城市反映了其人口和经济的活力。这就是为什么在乎西安五一期间能否破纪录。数个城市都大破记录,武汉更是连破记录,为什么西安不能?!
不得不说,西安的地铁里程和客流已逐渐脱离二线强的地位,未来几年,西安不仅不能赶超成都武汉重庆,而且会被杭州南京超越,最终与天津长沙郑州为伍。不要嘲笑楼主这种为西安客流着急的人,他可能是真的在乎西安。
杭州南京主城区城市规模,人口还是不如西安,杭州用500km地铁里程和西安300km差不多,而且还是选择性公布客流,所以说不足为虑,至于南京就更差了。你要说西安未来和天津长沙郑州一档,就更扯了,长沙的换乘系数快比肩香港了,而天津+郑州客流加起来都不如西安。西安年底1-3,2-2,16-1开了,仍然会破纪录,还是会和武汉重庆死死咬住。 |
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