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楼主: 未央宫阙

西安地铁

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发表于 2023-5-1 11:26:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
绕世界流浪l 发表于 2023-05-01 08:41
那就和长沙比,长沙这两天客流强度比西安高,也是连着破纪录

你去过长沙没,长沙的实际拥堵程度比西安差得多的多,你想要数据,不就是后台改一改的事么
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发表于 2023-5-1 11:55:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
破纪录是有奖励么,能多给批条线还是??平时统计个数据作为闲聊的东西。。这时候还真把这玩意看的比安全还重要了???这记录不破只是妨碍了有些人上微博贴吧吹逼把?
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发表于 2023-5-1 11:56:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
绕世界流浪l 发表于 2023-5-1 08:35
武汉连着三天破纪录,人家不安全了?

人家线路400+。。安全上限比你高的高
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发表于 2023-5-1 13:09:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西长治
北地石头 发表于 2023-05-01 08:44
这个记录很重要吗?

自嗨的人觉得他很重要,觉得记录越高越有利于西安地铁批复,神经了都
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发表于 2023-5-1 13:15:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这个记录有啥意义
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发表于 2023-5-1 13:17:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
绕世界流浪l 发表于 2023-05-01 08:35
武汉连着三天破纪录,人家不安全了?

武汉,不说里程长这个事情,毕竟里程长也有一堆在郊区凑数的。武汉人流大的点基本都有a车,a车的站台很大且a车很能装。武汉的换乘站都挺大的,且很多换乘站其实进站并不多,主要是换乘量,不像小寨大雁塔钟楼北大街那样换乘进站都多,而且这几个站还离得不远,这怎么装的下去。
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发表于 2023-5-1 16:43:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
破纪录不会给老百姓有任何实质性利好
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发表于 2023-5-1 18:30:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不斷限流 也不行  
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