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发表于 2023-5-10 17:09:32
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来自: 中国陕西西安
这两条不敢说比7客流好,但剩下的至少也是和11南北段相当,其余线路的客流真没什么可看的。
8的南环部分就10公里出头,得逼着多少人换乘,而且好大的比例还是换乘两次。12东西段沿线本轮就是人口居住密集区,能解决很多直达和换乘一次。
15西边和6是个锐角,绕的太离谱。另外11东西段沿线几乎全部是小区,往北更是可以进入高新腹地。
反倒是高陵有了10,7北还要往过延伸,三号线北边还要去和10连接上,17还要独占名额。一个郊区四条线去照顾。
16南和16北更是扯淡,本来16一期就奇怪,结果亚洲杯直接取消了,修了个寂寞。
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