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楼主: gao123

[铁路] 西安东站

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发表于 2023-5-10 09:13:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-5-10 09:37:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
终于是高架车场了
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发表于 2023-5-10 09:43:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

还是路基场,只是这模型做的有镂空效果而已,看实际效果图还是路基
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发表于 2023-5-10 10:10:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
设计还是过于传统和保守了,车站一定得是对称结构吗,一定要大屋顶吗
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发表于 2023-5-10 10:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳

仅少1台,加上普速的正线,股道又比北站多1条。
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发表于 2023-5-10 11:19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
reyyang 发表于 2023-5-10 10:43
仅少1台,加上普速的正线,股道又比北站多1条。

那可以的,雄起
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发表于 2023-5-10 12:18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
reyyang 发表于 2023-5-10 10:43
仅少1台,加上普速的正线,股道又比北站多1条。

这个预留跟当时北站预留还不一样。北站是一次建成分期投用,这个预留直接是连候车室都不建。。。
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发表于 2023-5-10 12:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
xie__en 发表于 2023-5-10 12:18
这个预留跟当时北站预留还不一样。北站是一次建成分期投用,这个预留直接是连候车室都不建。。。

不会吧,我看规划图,西康线(普速场)在最远端,不建完,西康线的普速不让办客?
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