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楼主: gao123

[铁路] 西安东站

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发表于 2023-5-10 14:50:38 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-10 14:59:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2023-05-10 14:50
这个真没有,当初北站地铁刚通时还特跑在北站二层东西侧高架路的北端尽头去看过…
毕竟郑西修得太早了,大西和西成的规划出现都比郑西晚很多…
大西最初开通时,北站大西成场还没完,联络线进徐兰场进行始发/终到作业…

说的是高架候车室,不是说的站台和线路,北站高架候车室一次性建成没有一点问题,至于其它附属的东西肯定是分阶段建的。大西高铁通车的时候只修到湾李就上郑西高铁了,湾李到西安北站应该是30多公里是和西成高铁同步完工的。
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发表于 2023-5-10 15:16:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-10 15:53:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-5-10 15:16
站场在高架候车室下方,站场规划不出来,支撑立柱也没法布置啊!
像西银场在2011年北站投用时连规划都没有 ...

借用一张别人的照片,2011年7月份的西安北站,图片不是很清楚,凑活着看。
微信图片_20230510155142.png
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发表于 2023-5-10 16:17:27 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-10 16:30:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2023-05-10 16:17
本帖最后由 marquiszjs 于 2023-5-10 16:22 编辑


2011年7月是北站投用后半年的时间,照片上北部站房东西两侧雨棚状态不同,应该是北部站房刚封顶,还在施工时的照片,恰恰说明北部站房未跟徐兰场上部站房同时建成…

雨棚那都是次要的,2011年7月都成这样了,可以说高架站房就是一次性建成了。
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发表于 2023-5-10 16:36:51 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-10 18:43:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-5-10 16:17
2011年7月是北站投用后半年的时间,照片上北部站房东西两侧雨棚状态不同,应该是北部站房刚封顶,还在施 ...

这最多算作修建过程中扩大规模的续建,从整个工程看算是一次性建成的。东站这个预留如果要扩建,需要把以使用的东侧幕墙拆掉进行对接,不是同一批材料弄不好到时候外立面都有色差。
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