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[轨交] 米字形高铁都安排在北站和东站了,新西安南站还有啥存在的必要,12号线有必要吗

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发表于 2023-5-10 21:40:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
用户名未设置 发表于 2023-05-10 20:44
就是所有集散客流都乘地铁,5号线也不会有很大压力。现在才30w,全部集散撑死40w,节假日也就50w,最多60w,也就一号线水平。当然地铁多多益善!

集散方向不同,可能要多次换乘,所以就是你说的当然是各个方向都修多多益善了。北站现在也是有2/4/14三个不同方向的线路,东站是还规划了12/15/21,但目前看都没在四期里啊
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发表于 2023-5-10 21:44:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
你连一票都没有,竟还操着领导的心
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发表于 2023-5-10 21:49:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有了南站,住乾县都可以往返高新三期上班了
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发表于 2023-5-10 22:03:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
在国家铁总和西安局里面是没有这个所谓的南站,这个南站的主体单位是省交通厅平台(陕铁及陕交投)和高新管委会搭台子唱的,至于结果……对于铁总体系熟悉的人应该想的明白
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发表于 2023-5-10 22:07:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
长安人坐高铁、飞机不方便,
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发表于 2023-5-10 22:09:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
因为高新比你们那贡献的gdp和税收都高,这一点就够了
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发表于 2023-5-10 22:17:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
四期出来了?
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发表于 2023-5-10 22:27:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
西郊这么重要的一条南北,怎么没必要了?
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