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楼主: 秦三世

[轨交] 4期线路分析

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发表于 2023-5-12 08:49:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
秦三世 发表于 2023-05-12 08:47
之前一堆人说3调呢,结果有没有?

大姐,你非要把论坛里消息人士的嘴堵住才满意?
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发表于 2023-5-12 08:51:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
秦三世 发表于 2023-5-12 08:47
之前一堆人说3调呢,结果有没有?

不报3调是为了能够上报新线路,7/11/12都是新线路,按照目前的政策,在3调中根本报不了
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发表于 2023-5-12 08:53:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
按照“拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次”这个政策,全国其他城市上报的机场线根本批复不了
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发表于 2023-5-12 08:54:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
wanghaha 发表于 2023-05-12 08:49
大姐,你非要把论坛里消息人士的嘴堵住才满意?

你是懂消息人士的
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发表于 2023-5-12 08:54:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
fandeen 发表于 2023-05-12 08:43
把16南和16北报上去就是用来砍的,要是换成11东/12东/15-2东进规划,最后被砍的是哪条就不好说了。其实16一期就修的莫名其妙的,当时因为球赛特批,结果球赛也泡汤了,然后还因此把西站(阿房宫站)的线位抢了。现在16就一纯拉椅子线路,客流根本不达标

按客流强度,14很拉胯,地铁可以带动这里的发展
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发表于 2023-5-12 08:55:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
杭州四期从最初规划的300公里,经过几次缩减,最后上报170公里,批复了150公里。
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发表于 2023-5-12 08:58:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
郊区应该修轻轨这样既能省钱还能看风景,再说每公里0.4的客流努力下也能达到
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发表于 2023-5-12 08:58:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
要是按这个的话,先把其他地方拉椅子的限制了再说吧,新区人不配拥有地铁?
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