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楼主: 秦三世

[轨交] 4期线路分析

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发表于 2023-5-12 10:12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
用户名未设置 发表于 2023-5-12 09:20
16目前怎么看都是开通线路里面客流最低的

比9号线还低吗
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发表于 2023-5-12 10:13:57 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-12 10:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我就是我 发表于 2023-5-12 09:45
一直都想不明白17号线的意义是啥,远郊区到远郊区,有这个需求吗,进个城倒来倒去比坐大巴还慢。把10号线主 ...

你还是不懂ZZ
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发表于 2023-5-12 10:15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
fandeen 发表于 2023-5-12 08:49
参考其他已经批复规划城市的情况看,纯郊区线没戏,还是得围绕主城区和交通枢纽来申报

不能卖地修了给你欻
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发表于 2023-5-12 10:16:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

16就是纯椅子线,要不是球赛也不会批16。现在还要舍掉11/12/15东段继续报16南北,真是莫名其妙
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发表于 2023-5-12 10:18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国

9号线有兵马俑,有临潼西安通勤客流,14号线两端是两个交通枢纽。16也就1,5换乘客流了,内部通勤也都没几个人,还吧西安西那可怜的一点点客流给弄没了。
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发表于 2023-5-12 10:18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-5-12 10:12
这么修的话咸阳火车站的站位是南北向,向北出站就到咸阳火车站铁路下方,想再拐回人民路需要拐个270度的 ...

可以从咸阳火车站之后沿着民生东路修一段,之后再沿着新兴南路回到人民东路
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发表于 2023-5-12 10:19:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
我就是我 发表于 2023-05-12 09:45
一直都想不明白17号线的意义是啥,远郊区到远郊区,有这个需求吗,进个城倒来倒去比坐大巴还慢。把10号线主线延长到阎良,支线到泾河新城不就解决了吗?阎良泾河都可以坐10号线到达主城区。把名额给13号线,户县快速到达主城不好吗?

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