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楼主: 疯舞人生

[轨交] 审批会不会因此报道继续收紧

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发表于 2023-5-22 16:08:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
扛着锄头坐地铁来种地
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发表于 2023-5-22 16:17:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

西安从1期开始到4期好像就没有占基本农田的线路,要不然就不会这么久了还是200多公里,而且客流强度就该早跌破1了
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发表于 2023-5-22 16:38:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
补充一下很多人可能不知道的,宁波绕城内(大概相当于西安三环大小)还有大量基本农田没有调出西安交通-悦西安-审批会不会因此报道继续收紧-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-5-22 16:59:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
这不就是有个zhuan jia说的农民在城里住着,扛着锄头坐地铁下地干活么。城市和乡村田地一站直达。“艺术源于生活”
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发表于 2023-5-22 17:24:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
国家项目包括地铁用地,基本农田可以转成建设性质,用于建设征用,但是市政道路这些不能用永久农田转换,这是个死结,规划部门肯定知道的,所以一直办不了,也修不了路,现在想用民生倒逼国家去妥协,是不可能的,中国之声都报道了
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发表于 2023-5-22 17:28:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
冥王星 发表于 2023-05-22 15:25
基本农田自然资源部咔咔的框,铁路线咔咔的选,完事调出去就行了,基本农田又不是文物不能换地方,调整下地块面积不减就行。现在就是卡的太死,自然资源部要把其他行业玩死了。

你说错了,永久基本农田除了国家项目,地铁可以征用,市政道路无权征用,这就是为啥能修地铁,一直修不了市政道路,这就是规划部门想钻空子,没成功,现在地铁口周边啥都修不了,又想用民生去倒逼国家妥协,已经被批评了
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发表于 2023-5-22 17:28:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
yhn 发表于 2023-05-22 14:57
差那两亩地?差的是钱啊

永久基本农田,不是差钱,是国家硬性政策
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发表于 2023-5-22 17:30:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
春临主人 发表于 2023-05-22 16:38
补充一下很多人可能不知道的,宁波绕城内(大概相当于西安三环大小)还有大量基本农田没有调出

是永久基本农田,特别是那几个地铁口周边,性质改不了,国家硬性政策,规划部门睁一只眼,闭一只眼想钻空子,钻不过去了
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