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楼主: 惊蛰

C919主要供应商一览,西安航空实力凸显

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发表于 2023-5-29 20:17:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
mxd 发表于 2023-05-29 19:46
没事西飞有天津分公司的空客总装

天津分公司能给陕西带来什么?
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发表于 2023-5-29 21:20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
西安发展-悦西安-C919主要供应商一览,西安航空实力凸显-荣耀西安论坛-(1)
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白衣

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发表于 2023-5-29 21:20:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
大飞机市场起来后,西安分的蛋糕会相对比较大,这个不比新能源汽车 门槛比较高 没有航空产业基础的城市基本插手不进去,主要是上海,西安  ,成都,沈阳,南昌,这些城市
所以北跨意义重大,阎良是新的增长极
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发表于 2023-5-29 23:22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
北地石头 发表于 2023-5-29 13:29
什么时候总装厂能落地西安才真的牛逼!

等个七八年吧至少。。目前919的交付速度。上海完全够用了
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发表于 2023-5-29 23:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
东方月初 发表于 2023-5-29 19:21
北上自然不说什么,但是据说南昌拿了大飞机第二总装,这个很迷惑

上海把ARJ21的总装给南昌了。。自己只留919的
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发表于 2023-5-29 23:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
目前西飞压力还是挺大。。成飞机头 沈飞机尾。机身中间段目前是西飞。但是商飞那边也在开始自己做机身中间段了。。
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发表于 2023-5-30 11:32:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
nevP 发表于 2023-5-29 17:30
又怎样? 西飞是国家的,还是西安的?  凭啥你觉得西安就能压北上一头? 自信不是这么自信的

你有毛病吧,我只是陈述一下商飞组建时从陕西抽调了大量骨干人员的事实
跟西安压不压北上、自信不自信有什么关系。。。
西飞是国家的,难道那些央企大国企不是国家的?
北上不也是脸都不要了往自己篮子里哗啦
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发表于 2023-5-30 11:44:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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