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楼主: gao123

[铁路] 延榆高铁榆林南站

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发表于 2023-5-30 15:17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-5-30 16:22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国
这规模宝鸡南站一半规模都没有
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发表于 2023-5-30 16:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
悦美丽 发表于 2023-5-30 16:22
这规模宝鸡南站一半规模都没有

宝鸡缺个南北向和去机场的城际线,快被西安吸完了
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发表于 2023-5-30 16:51:49 | 显示全部楼层 来自: 中国
uc71948666 发表于 2023-5-30 16:46
宝鸡缺个南北向和去机场的城际线,快被西安吸完了

宝鸡必须向苏州一样做强做大自己   随后要什么有什么
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发表于 2023-5-30 16:58:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
悦美丽 发表于 2023-5-30 16:51
宝鸡必须向苏州一样做强做大自己   随后要什么有什么

哈哈,太难了,我家就是宝鸡的,中学的同学留在宝鸡上班的凤毛麟角,肉眼可见的衰落,不过非常适合养老,在全国的数一数二的西安交通-悦西安-延榆高铁榆林南站-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-5-30 19:06:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
悦美丽 发表于 2023-05-30 16:22
这规模宝鸡南站一半规模都没有

宝鸡南站也只有5台11线而已,有兰州、西宁到西安的大量过路经停车辆,榆林南站向北到包头方向以后就算全部建成也开不了多少车,站线规模比宝鸡南站小很正常。
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发表于 2023-5-30 21:37:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
期待一下绥德站
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发表于 2023-5-30 21:42:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

普高不在一起,绥德西站,2台6线,可接太绥
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