有一个好本地航司的重要性！

mu522

9H已经很久很久没有进过飞机了…

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lfmap

别人家的航司在奋发向上，我们的航司苟延残喘

yanglong0210

陕西就发展不起来一个航空公司

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上一夜不是我

小怪 发表于 2023-06-01 20:23
是的，厦门航空也很厉害，福建才多少人。

再厉害还是亏损，这才刚开始

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太子殿下

咱就说政府怎么补贴的。

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Yukino

好航司是建立在你本土客流的情况下。你客流水平不支持。。这个和那个航司有啥区别？

scolunfnie

不是，你当航空公司是天上掉下来的吗，现存的规模较大航司哪个不是混了几十年才有现在的规模的
民航想要发展是非常烧钱的，而且是年复一年的烧钱
近年来小型航司时不时就有一个，但要么是地方给大中航司补贴，要么颠沛流离到处混饭吃（某红土某奥凯之流）
唯一发展不错的长龙，猜猜看浙江省烧了多少钱？又猜猜看陕西/西安烧不烧得起这钱？
说残忍一点几十年前西北航经营不善垮掉被并购，然后别人玩的东西你现在又想轻松进牌局，哪有那么好的事。