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5月23日,西渝高铁康渝段站前二标三分部承建的向阳一号隧道进口平导掘进突破百米,为顺利完成年度施工产值目标任务向前迈出了关键性的一步。
向阳一号隧道进口平导掘进突破百米
向阳一号隧道隧址区为侵蚀溶蚀中高山地貌,相对高差大,地势陡峻,地形起伏大。隧道大部分段落属岩溶区,开挖易形成洞顶掉块及坍塌现象,且穿越多种地层隧址区地质复杂,属高瓦斯隧道,是全线Ⅰ级风险重点隧道工程。
面对施工技术难度大、风险高、跨四川、重庆两地协调难等诸多问题,项目以劳动竞赛为抓手,突出工作重点、卡住时间节点、细化责任分工、强化考核机制,分别于3月25日进口平导、4月23日进口、5月15日横洞顺利进洞,全面掀起了施工大干的热潮。
西渝高铁建成通车后,将对推进“一带一路”、长江经济带发展,促进新时代西部大开发和成渝地区双城经济圈建设,以及助力重庆交通强市建设和“一区两群”发展具有十分重要的意义。
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