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楼主: Mr.Bean

[铁路] 航拍西安东

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发表于 2023-6-6 12:27:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xie__en 发表于 2023-06-06 12:01
乐观的看,西十西延西康弄完了,城际就提上日程了吧。

就关中城际那几条线路和关中的人口和流动性,西安站短期内完全应付的过来,后面西安南站城际场再上,那就更没有西安东站城际场啥事了,不看好西安东站城际场2035年以前能建成。
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发表于 2023-6-6 14:14:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
12306铁总 发表于 2023-06-05 23:58
西安东站初期(至少2035年以前)只有13台27线,站线规模全国前20都进不去。

13台27线还是只开通11台23线,普速只开2台6线
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发表于 2023-6-6 14:14:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
xie__en 发表于 2023-06-06 12:01
乐观的看,西十西延西康弄完了,城际就提上日程了吧。

13台27线还是只开通11台23线,普速只开2台6线
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发表于 2023-6-6 20:19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2023-6-6 14:14
13台27线还是只开通11台23线,普速只开2台6线

跟隔壁不可同日而语了
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发表于 2023-6-6 20:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
12306铁总 发表于 2023-6-6 12:27
就关中城际那几条线路和关中的人口和流动性,西安站短期内完全应付的过来,后面西安南站城际场再上,那就 ...

如果修了南环线,有没有可能西安站,西安南和西安东是城际的三个站的概念。如果可能的话倒也不影响。不过有了城际的那些省,大多客流也不太行。
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