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楼主: Xian111

[轨交] 7号线是否站距有些大

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南大街游民

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发表于 2023-6-7 23:59:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
Xian111 发表于 2023-06-07 23:53
看来你也没听懂我在说啥，大站快车和加站完全不冲突，加站，然后越行线，实现大站快车

明确告诉你，7号线不设越行线，虽然曾经考虑过。
现在很大可能就是要留百年遗憾了，只有靠提意见反映看有没有希望。
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发表于 2023-6-8 00:00:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
7号线加站热门点位，一是南三环绕城高速到雁环路附近，二是从8号线电子城站出来以后向北的这一片（科技八路/六路），三是边家村-安定门/太白南路-边家村
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paul8866

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发表于 2023-6-8 00:01:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
heziphone 发表于 2023-06-07 23:47
走向早都确定了啊。。总体线网规划去年8月就获批了，现在讨论的是站点增减的细节，很有讨论的意义和价值

那就还，赶紧批复，年内能批复最好了
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清馥芝

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发表于 2023-6-8 00:02:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
做越行线开快慢车嘛
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domon

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发表于 2023-6-8 00:40:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
就和15号线一样，开始定义大站快车，站间距很大，尤其长安段，都快2km了，然后最近又改成普线了，难道就为了少修几个站?
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日月星辰8537

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发表于 2023-6-8 00:48:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西商洛
大站快车就是中看不中用，不实用，地铁还是需要站站乐的
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暴走的布鲁斯

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发表于 2023-6-8 00:48:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
还是希望七号线可以过会展中心并且给会展中心设一个直达站 否则那么重要的公建将面临至少十年以上无直达地铁的尴尬局面
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神农尝百草

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发表于 2023-6-8 01:28:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
规划局到底怎么考虑的。以后10年 会展中心 和欧亚国际那边商务群都没地铁  ，浐灞领导得罪谁了？
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