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6月15日,西安地铁8号线一天内完成了多个节点目标:电子正街站实现车站封顶——东会区间二衬结构全部完成——电电区间左线盾构正式始发掘进——新延区间盾构机吊装下井。这些节点目标的完成不仅实现了工序顺利的转换,还大 大鼓舞了全体参建人员的士气,为实现年度建设目标任务提供了强有力保证。
西安地铁8号线监理6标共计8个车站、8个暗挖区间和7个盾构区间,电子正街站是继高新一中站和延平门站后的第3个实现封顶的车站;东会区间是继延高区间和高科区间后的第3个完成二衬结构施工的区间;电电区间左线盾构的始发后标志着正在掘进的盾构机总数达到了7台。按照年度施工计划安排,剩余的车站和区间也将在年底前陆续全部完成封顶和贯通施工任务,为地铁站后工程陆续提供进场施工条件。
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