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6月16日,西康高铁5标二工区项目枫坪隧道进口掘进突破千米大关。枫坪隧道进口承担1968m的掘进任务,目前已完成1000m,剩余968m,完成50.8%。
枫坪隧道是Ⅱ级高风险隧道,隧道地处南秦岭中山峡谷区,地质条件复杂,施工难度大。其中进口段岩体破碎、自稳能力差、进洞困难、穿越3条断裂带等特殊地质条件,面对重重困难,为确保施工进展顺利,项目始终以“高效、环保、绿色、创优”为原则,在施工技术上精心策划统筹,从细节入手,反复对隧道周边环境、地层地质、施工风险等进行全面排查分析,联合业主、设计、监理等单位对专项施工方案进行讨论及专家评审,并严格按照评审后的方案进行施工。
在开挖过程中,由项目部班子成员、党员骨干带头,严把过程管控,及时将技术和安全要点交底到施工一线。严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则,从严把控隧道的实体质量及施工安全。同时,将湿喷机械手、全幅模板仰拱栈桥、挂布台车、隧道衬砌台车、智能养护台车等机械化、智能化设备应用于施工中,确保隧道质量安全可控,实现质量效益“双丰收”。
当前,隧道施工已进入攻坚阶段,项目部将持续巩固已取得的阶段性成果,一如既往保持当前良好生产态势,全力以赴确保隧道施工安全有序推进。
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