深切感受，城区地铁站距不宜过大，三轮蹦蹦简直了

小黑子

没办法，西安四期好多都是椅子线，希望发改委把那些不中用的线路都砍掉，毕竟现在有客流指标

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南大街游民

呵呵11 发表于 2023-06-28 09:34
汽车在路上都堵死了，有个三轮蹦蹦坐不好吗？

没看见到地铁站漫天要价几个字吗。
还有，不到十点，温德姆至尊门口就有拉黑车的喊叫：赶不上地铁末班车了，不用去地铁口了。

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kangll

yility 发表于 2023-06-28 09:38
景区客流大，遇到突然下雨，拥挤不便是常态，放到哪个城市都一样，和地铁站间距没有任何关系，地铁站距是经过严格考证规划的，不是想当然的想短就短，想长就长的。

对啊，假如间距缩小，三蹦子就没了？瞎扯呢

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南大街游民

yility 发表于 2023-06-28 09:38
景区客流大，遇到突然下雨，拥挤不便是常态，放到哪个城市都一样，和地铁站间距没有任何关系，地铁站距是经过严格考证规划的，不是想当然的想短就短，想长就长的。

二环和地铁二号线也是经过严格考证规划的，结果呢。

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俊成

没有地铁时三轮、摩托照样多！不同人群的消费观念不是缩小地铁站距来改变的！再说中短途基本座公交就可以了。你指望把地铁修到小区门口？那运行效率在那？本来大家从韦曲到北客站是做高铁，现在50分钟左右！缩小站距，需要超过一个小时，根本没有意义。地铁是满足城市内中长距离运输的！做一两站，上下地铁还不够折腾的！

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南大街游民

俊成 发表于 2023-06-28 09:44
没有地铁时三轮、摩托照样多！不同人群的消费观念不是缩小地铁站距来改变的！再说中短途基本座公交就可以了。你指望把地铁修到小区门口？那运行效率在那？本来大家从韦曲到北客站是做高铁，现在50分钟左右！缩小站距，需要超过一个小时，根本没有意义。地铁是满足城市内中长距离运输的！做一两站，上下地铁还不够折腾的！

未来的7号线有几个人从头坐到尾？照你这么说，2号线直接韦曲南一站，西安北一站，中间不用设站得了。

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南大街游民

kangll 发表于 2023-06-28 09:42
对啊，假如间距缩小，三蹦子就没了？瞎扯呢

不存在站距问题的站口明显少很多，甚至没有

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俊成

南大街游民 发表于 2023-06-28 09:46
未来的7号线有几个人从头坐到尾？照你这么说，2号线直接韦曲南一站，西安北一站，中间不用设站得了。

中间设站，是为坐一两站服务的吗？中间设站到北客站25分钟不香非得要坐30－40分钟？

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