新能源汽车第一城名号今年要丢了

paul8866

阿房一路 发表于 2023-06-28 15:26
说的不太准确，陕汽怎么能算末流呢，商用车本身产量和销量就没有家用车高，陕汽在商用车行业特别是重卡行业内一直稳定在第四名，虽然产量不高，但是单车售价高，一辆商用车大几十万上百万，产值不少，不能用商用车类比家用车销量，不是一个行业的。销量高要多引进整车厂，新能源新势力，合资新能源、本土培养造车新势力，配套在健全一点，产业链拉长，本土零部件企业多引进些，这样汽车产业才能壮大，包括目前汽车智能化，网联汽车，无人驾驶的新技术，都要有所参与。

这帖子说的新能源，大众在新能源也是末流

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helloworldl

吉利把极氪生产线带过来啊

只看不说

和上海比啥

洋小兔儿

一半还没过，就开始唱衰，可以啊

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阿童木先生

hyzxian 发表于 2023-6-28 13:23
关键是比亚迪把很多车型放在其他工厂里生产了。所以看起来比亚迪销量大增，但是西安这边反而下降了。

咱别搞笑。2023年1-5月西安比亚迪汽车产量31.1万辆，同比增长23.6%，产值同比增长47.1%。

476769679

比亚迪新款车型的脸有点保时捷脸蛋的感觉

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我打结2.0

主要是吉利和smart太拉了，不然不至于现在这种境况，smart真的是败家子，本来完全可以做成大爆款，自己作妖作没了。。。

潜力烟波

阿房一路 发表于 2023-6-28 15:26
说的不太准确，陕汽怎么能算末流呢，商用车本身产量和销量就没有家用车高，陕汽在商用车行业特别是重卡行 ...

看陕重汽啥时候脱离潍柴了