宋 pro 即将从西安撤离换到新工厂？

qaz123wsx · 发表于 2023-6-28 22:16:17

比亚迪到底是深圳企业，全国配置的情况下未来目标产能300万500万1000万的时候西安的产能总量可能还会缓慢上升，但占比会越来越低。总装配的利润空间不大了，赶紧加紧提升零配件本地配套率，这么多年了上下游供应链大部分还是珠三角长三角甚至是重庆运来的。没有本土化的供应链，新的初创公司也无法落地生根。上海特斯拉超级工厂开工才4.5年本地配套率都超过95%了。

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paul8866 · 发表于 2023-6-28 22:21:17

阿童木先生发表于 2023-06-28 18:23
西安四期首发车型是爆款海鸥，四期加起来满产将达150万辆/年。加上吉利和陕汽，有望够到200万汽车产能。

希望保持在前列

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paul8866 · 发表于 2023-6-28 22:22:15

浪迹天涯123 发表于 2023-06-28 18:00
秦，西安长沙，合肥，都在产，宋产地西安，郑州

西安未来主要生产哪个车型，我说的是销量好的，未来产能还能保持在比亚迪第一位吗

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paul8866 · 发表于 2023-6-28 22:22:35

qaz123wsx 发表于 2023-06-28 22:16
比亚迪到底是深圳企业，全国配置的情况下未来目标产能300万500万1000万的时候西安的产能总量可能还会缓慢上升，但占比会越来越低。总装配的利润空间不大了，赶紧加紧提升零配件本地配套率，这么多年了上下游供应链大部分还是珠三角长三角甚至是重庆运来的。没有本土化的供应链，新的初创公司也无法落地生根。上海特斯拉超级工厂开工才4.5年本地配套率都超过95%了。

是的有道理

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