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楼主: 逆水寒

[轨交] 瞎猜,16号线年内最大客流必过10万!

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发表于 2023-6-29 15:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-6-29 15:28:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 thxl 于 2023-6-29 15:30 编辑
qiutiandaddy 发表于 2023-6-29 15:11
你去跟机场-港务区的线路比较本就不合适;16号线本身的定位应该就和2号线去比较,沿线都是空地,更是要求 ...

那你说的就更不合理了,十六号线是新轴线,可是轴线目前还在起步阶段,二号线经过全是西安市市中心,人口最稠密地方。这个目前根本比不了。规划上是新轴线,以后能否建成还是未知数,而二号线的繁华和人口是实打实的。谁都想引进项目,可是项目不是那么容易就引进的,这注定是个漫长的过程。
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发表于 2023-6-29 15:33:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-6-29 15:34:06 | 显示全部楼层 来自: 美国
16有个重要的功能是补线网的郊区之间的联络功能,所以与客流方向相比,其在线网中的功能更加重要。

我举个例子,我住在世纪大道,我想去西高新,那以前我可能要绕钟楼,现在可以1-16-5。14、15在线网中也是同样的作用。别看换乘的次数多了,现在出门大家都是查地图导航,这点区别足够让地图软件把首选的推荐线路从公交变成地铁了。

另外,客流量的计算方法也会影响16号线的客流,例如最短路径法,这都会使一个可能根本没有坐16号线的人,被计算为乘坐16号线。因此,未来16号线的客流量一定会比实际情况偏多。

当然,我对16号线沿线的发展本身还是很有信心的,只是能金、科统的发展需要时间而已。
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发表于 2023-6-29 15:47:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
qiutiandaddy 发表于 2023-6-29 15:33
这个不能漫长 三五年不成型,新轴线就是个笑话,以后就更别指望了,现在要借地铁开通大量上人,招商引资 ...

xx管委会LD比你更着急,只是目前大环境不好,疫情之前房地产还火热的时候,新轴线上几乎每个地块都规划好了,结果生不逢时,碰上疫情,现在房地产又不景气。之前拉来的许多项目泡汤的泡汤,烂尾的烂尾,就成现在这个样子。不过不管怎么说,至少整体没有停,还在慢慢推进。目前十六号线已经通车,足球中心也快建成,中轴路面也暂时铺了,谁都想把轴线弄起来,但是谁的钱都不是大风刮来的,走一步看一步吧。
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发表于 2023-6-30 08:55:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2023-6-30 09:39:40 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-30 10:48:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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