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楼主: adsisniu

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发表于 2023-7-2 22:40:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
王者之峰 发表于 2023-07-02 22:34
不是和他们比,是说地铁在城市化,卫星城与主城区连接方面的作用。

你拿咸阳市区西安,即一号线三期,有可比性。不信你看,十七号线运椅子线路
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发表于 2023-7-2 22:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
adsisniu 发表于 2023-7-2 22:28
是的,但是远郊人希望的还是直达市区或市区边界,并不想在近郊停

那就是为了远郊人民的方便就不照顾沿线其它人民了
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发表于 2023-7-2 22:45:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Nuts14 发表于 2023-07-02 22:42
那就是为了远郊人民的方便就不照顾沿线其它人民了

不进城,站间距大,有什么方便的。
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发表于 2023-7-2 22:47:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
地铁定位不同
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发表于 2023-7-2 22:50:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2023-7-2 22:57:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
迩叏 发表于 2023-07-02 22:02
又不是只给阎良的人修的,沿途的人都要坐呀

17号线沿线有几个人?全是农田
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发表于 2023-7-2 23:03:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2023-7-2 23:11:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
17号线要是能和10号线贯通运营也可以啊
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