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楼主: paul8866

[轨交] 16 号线再没人，也比国内很多城市强

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domokun

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发表于 2023-7-3 16:46:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
江湖再见是路人 发表于 2023-07-03 15:06
可惜吹灭别人的灯，并不能让自己更光明！这个道理他们不懂

楼上有人连8号线都不放过  去年就在论坛吐槽8号线很多次   说8开通后 其他线路人就少了 总客流基本没啥增量......
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圣朱雀

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发表于 2023-7-3 17:22:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
paul8866 发表于 2023-07-03 12:33
不少十五公里两万人，客强 0.3，14 号线 50 多公里，客流一般七万人，客强不到 0.4，西安网友太适应高强度客流了，看看其他城市整个城市都是椅子线路

14 号线 50 多公里，客流一般七万人，客强不到 0.4？ 不是0.14吗？ 你都是咋算的？
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helloworldl

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发表于 2023-7-3 17:38:33 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
西咸新区最大的问题是 政府 教育 医疗导入太少！ 五大名校+交大附院+省政府 过去 分分钟百万级人口
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车芸

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发表于 2023-7-3 18:10:30 | 显示全部楼层
15.1公里，2万，客强0.3？楼主的小学数学是体育老师教的？
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快乐大脑斧

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发表于 2023-7-3 18:25:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江嘉兴
毛疼疼 发表于 2023-07-03 12:43
把沿线的路修好，房子交了，配套搞好，人自然就来了

要致富先修路，老一辈留下来的经验
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yyoo

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发表于 2023-7-3 20:33:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
人少点不好吗？非得挤成饼干。
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瓶子树

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发表于 2023-7-3 21:07:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
yyoo 发表于 2023-07-03 20:33
人少点不好吗？非得挤成饼干。

人少说明投资打水漂了，不适合建设，或者不适合优先建设。地铁建设，这都是纳税人的钱。说实话，省上也没少给砸钱，各种资源，各种政策也没少给，发展的这样子，大家有目共睹。
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成功在望

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发表于 2023-7-3 21:36:13 | 显示全部楼层 来自： 中国
这只是一期，人少以及换乘站少，过几年绝对猛
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