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共37座车站,最开始设计18座换乘站,后来11号线规划调整,东仪路换乘计划取消,还是按换乘站建的,东仪路换乘站短期内没线路经过,新规划明光路新增换乘7号线,只是新增7和8的联络线接入条件,车站换乘可能是T型站厅换乘或通道,未新增预留。
8号线开通初期木塔寺和6号线换乘不了,本来是8代建了12车站才能实现和6换乘,8开工这么多年了12车站一直没修,最近回复了目前情况下修12车站的话科技六路得封路,所以暂缓施工,12车站可能等8开通后再想办法修,影响也不大,8开通时还有省体育馆站和6号线同台换乘,本来就是省体育馆,木塔寺两站连续换乘。
木塔寺6和8站台都在地下三层,12站台在地下二层,6和12是站厅L型节点换乘,没有站台节点,6已预留站厅节点,12和8是站厅站台都有节点的L型换乘,12站台西侧往下走去8号线站台,6和8通过12站厅实现通道换乘,6,12,8算是三个站厅打通了
8号线初期木塔寺不换乘,开通换乘功能的站是13座,和1开远门,万寿路是通道换乘,2电视塔T型站厅节点换乘,市图书馆通道换乘,3延平门,广泰门是通道换乘,4曲江池西,余家寨T型节点换乘,5金光门,马腾空L型节点换乘,6省体育馆双岛式同台换乘,万寿南路T型节点换乘,10杨家庄T型节点换乘。
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