16和17的问题本质不是客流量 而是占不占里程额度的问题

冲鸭

16和apm没有一点关系

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射歪了

16沿线的别吭声，反正地铁已经修到你门口了，闷声发财就对了

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Sssssss

6

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风啊轻轻地吹

ctom 发表于 2023-07-08 13:17
1、16线没开你家门口是最大的错
2、“只是把银行资金转变成固定资产的过程”啥意思？不用还了吗？没利息吗？市政府修的，不是银行修的
3、哪儿有里程指标这个词？问问西安指标多少公里？
4、16号线串起了几个新区（比如间接连起了沣西），支撑了大轴线，对西咸未来发展很重要
5、为写这个短信我坐过站了

第五条很重要

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卡尔

十五月亮十六○ 发表于 2023-07-08 12:45
你都不明白为啥要修16线，和四期的规划，还有以后中国城市发展走向，就敢在这里长篇大论？首先16、17是四国峰会前的明确指示；其次西安城六区的发展路线是疏散过于集中的人口，解决人口密度带来的各种弊端。再次中国城市发展肯定会向城市群发展，人口会从偏远地区向大城市集中，30年后会有很多县城，或者地级市被废弃，这个会随老龄化越来越快，成倍数增长。
这些都是大方向，是发展的目的地，是发展的灯塔，虽然过程中有各种各样的曲折，甚至南辕北辙，但是目标只有一个。

正解

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卡尔

大A毁我青春 发表于 2023-07-08 13:38
从发展角度讲，8号通了后，西安市区内一寸地铁都不该修。
很简单的道理内三区跟外三区差距越来越大。
既然你们喜欢讲效益，那以后就谁出钱给谁修，谁贡献大给谁修，西咸这次占了便宜，就拉进黑名单。
以后地铁规划高新，雁塔，长安，未央先选，如果占完了里程，其他地方就旁边看着。

正解

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buer

十五月亮十六○ 发表于 2023-07-08 12:45
你都不明白为啥要修16线，和四期的规划，还有以后中国城市发展走向，就敢在这里长篇大论？首先16、17是四国峰会前的明确指示；其次西安城六区的发展路线是疏散过于集中的人口，解决人口密度带来的各种弊端。再次中国城市发展肯定会向城市群发展，人口会从偏远地区向大城市集中，30年后会有很多县城，或者地级市被废弃，这个会随老龄化越来越快，成倍数增长。
这些都是大方向，是发展的目的地，是发展的灯塔，虽然过程中有各种各样的曲折，甚至南辕北辙，但是目标只有一个。

论坛里还是有清醒人

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