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《关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响报告书》已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司编制,根据《中 华人 民共 和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》要求,特进行此次项目公示。
一、规划的名称及基本情况
规划名称:关中城市群城际铁路建设规划调整
建设规划调整主要内容:
关中城市群城际铁路建设规划调整包括3条线路:阎良(富 平)至机场城际铁路和西安至法门寺城际铁路法门寺至绛帐段、西安至法门寺城际铁路眉县东至太白段,共计约123.4km,车站19座。
(1)阎良(富 平)至机场城际铁路:西安都市圈北部重要快速客运走廊,线路起自西安咸阳国际机场东航站楼T5综合交通中心,沿线途径西咸新区(空港、秦汉、泾河新城)、西安市(泾渭工业园、高陵、临潼、阎良航空工业园、阎良区)、渭南市富 平县,终至富 平县城怀德大街站。线路全长约71.9km,设站14座(地下站2座、高架站12座),平均站间距约5.5km,其中换乘站7座。西安段(含西咸新区)线路长63.4km,设车站11座(地下站2座、高架站9座),其中换乘站7座;渭南段线路长8.5km,设车站3座,均为高架站。车辆基地按照1段1场布置,分别为舒家村车辆段和华朱村停车场。
(2)西安至法门寺城际铁路法门寺至绛帐段,线路自陇海线绛帐站西端北侧引出,先并行既有陇海上行线路,下穿S107,在南窑村折向北行,在段家镇西侧折向西北向布线,跨越宝鸡峡总干渠,于西官村西侧预留西官站,后设特大桥跨越苇河,在扶风县城关镇西侧向北,在南武村东侧折向东跨越白家窑水库、设法门寺站。线路全长24.0km,其中桥梁长度11.4km,隧道长度1.6km,桥隧占比53.5%,新设车站1处,改建接轨站1处。
(3)西安至法门寺城际铁路眉县东至太白段,线路自陇海线眉县东站宝鸡端南侧引出,并行既有陇海下行线路,在尧柳村西北跨越连霍高速公路,跨越渭河后设眉县站,后下穿西宝客专,折向东南布线,跨越霸王河,后向东在汤峪镇北侧,汤峪镇北侧太白山主题公园附近设、设太白山站。线路全长27.9km,其中桥梁长度18.4km,隧道长度1.5km,桥隧占比71.5%,新设车站2处,改建接轨站1处。
上述线路具体方案以国家批复为准。
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