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楼主: heziphone

[铁路] 周至轨道交通问题-发改委答复

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沐英

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发表于 2023-7-12 08:14:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
以西安的财力和客流情况，搞可能最终会搞，预估时间×2差不多，18.19年左右轰轰烈烈要开工的关中城际只剩下阎机变成17号线还在推动，真的人很难相信gf的规划
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heziphone

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发表于 2023-7-12 08:25:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
蒜香无骨草莓 发表于 2023-07-12 07:01
说了半天等于么说 中国语言的高明之处

是你没看懂吧，回复的内容清清楚楚
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呵呵11

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发表于 2023-7-12 09:05:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
成功在望 发表于 2023-07-12 08:00
还有临潼

加上也才7个，然后呢？
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呵呵11

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发表于 2023-7-12 09:05:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
ABBQ 发表于 2023-07-12 07:59
问题出在你把西安的算少了，见识短

少了几个，你指出来啊
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aflykiss

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发表于 2023-7-12 09:06:27 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
周至确实在高速和铁路方面没有得到政府太多的支持。
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呵呵11

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发表于 2023-7-12 09:07:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
ABBQ 发表于 2023-07-12 07:59
问题出在你把西安的算少了，见识短

你见识大，你说说少算了几个？
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Sssssss

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发表于 2023-7-12 09:09:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
西安南。啥时候修
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声闻于天

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发表于 2023-7-12 09:22:33 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西渭南
这是我给人民网留言的，现在建设标准是客货共线，时速160，原来城际还是200呢，对于降速我提起质问，远郊县就应该提速，凭啥降低原来规划的标准呢，我不满意只能说满意。
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