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楼主: 悦西安

[轨交] 关中城际或迎重启:三线、123公里调整,新版图露真容

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发表于 2023-7-14 10:41:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
17准生证要用关中城际网调整规划,前期手续办理又明晰了
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发表于 2023-7-14 10:56:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西韩不提了?
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发表于 2023-7-14 11:16:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
唐长老 发表于 2023-07-14 10:19
法门寺线不过县城就很扯,怎么着县城的客流集散作用也比法门寺要强,而且法门寺西边是一条深沟现在没有桥梁,对西向的人很不友好,关键线路还从西边过来的,要是在白家窑水库以西设个站还行,可以兼顾扶风县城西边的客流以及岐山青化镇的客流

法门寺站离扶风新区那么近还怕没客流?法门寺站离扶风汽车站直线距离最多4公里,这难道还不是给扶风县城设的站?
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发表于 2023-7-14 12:17:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-7-14 12:20:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-7-14 12:32:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
唐长老 发表于 2023-07-14 12:17
4公里在西安觉得很近,在乡下可挺远的了。
你之前还说2公里呢

4公里是到扶风汽车站,2公里是到新区,冲突吗?汽车站都到城区里面了…不可能扶风县城周边还设置2个站,法门寺站位置早都定好了的。
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发表于 2023-7-14 12:45:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西安交通-悦西安-关中城际或迎重启:三线、123公里调整,新版图露真容-荣耀西安论坛-(6)
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