1-3拉通运行

DylanC · 发表于 2023-7-17 19:48:28

车芸 · 发表于 2023-7-17 20:22:28

前面各种放卫星的，首先1-3的客流增长点在哪里？
1. 1-3内部通勤，这部分客流按照洛阳等地客强计算，不会太多。其实还要打个折扣，因为1号线并没有过咸阳的核心地段，11号线才是真正的咸阳市内通勤主干，所以按照洛阳刚开通单线时期的0.8倍计算吧，数据不会太好看。
2. 1-3到西安，这部分客流有一部分原本都会公交做到沣河森林公园转地铁，所以净增加需要刨除这一部分。

说十几二十万的，看看现在普通地级市的客流强度吧，能有0.4的都是非常好的还是在换乘加持的条件下，一般地级市也就是个0.3。咸阳从各方面来说和有独立报批地铁的地级市比差距很大，1-3本身经过的也很多都不是咸阳核心区，所以还是别太高看它。