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楼主: 孙宜君

[铁路] 全国高铁网车次密度图

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发表于 2023-7-24 09:47:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
三条在建高铁建成后就成米字型了
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发表于 2023-7-24 13:15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西部高铁密度还是很低
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发表于 2023-7-24 15:59:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2023-7-24 23:19:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
银西密度还不如哈尔滨到牡丹江和佳木斯的密度唉
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发表于 2023-7-25 09:01:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
虾尾89 发表于 2023-07-24 23:19
银西密度还不如哈尔滨到牡丹江和佳木斯的密度唉

整个宁夏自治区只有700多万人,黑龙江3000多万人口。
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发表于 2023-7-25 09:30:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
12306铁总 发表于 2023-07-25 09:01
整个宁夏自治区只有700多万人,黑龙江3000多万人口。

这不能看全省人口吧,牡丹江和佳木斯都只有两百多万人口,他们和九百多万人口的哈尔滨之间的客流量比近三百万人口的银川加两百万人口的庆阳与与一千三百万人口的西安之间的车次密度更高,何况西银之间几乎没有几趟既有线列车,还是说明西银之间的交流不够密切。
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发表于 2023-7-25 09:44:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
虾尾89 发表于 2023-07-25 09:30
这不能看全省人口吧,牡丹江和佳木斯都只有两百多万人口,他们和九百多万人口的哈尔滨之间的客流量比近三百万人口的银川加两百万人口的庆阳与与一千三百万人口的西安之间的车次密度更高,何况西银之间几乎没有几趟既有线列车,还是说明西银之间的交流不够密切。

哈尔滨是牡丹江和佳木斯的省会,西安不是银川和庆阳的省会,省会城市和下面地级市交流最为密切。
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发表于 2023-7-25 09:50:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
聖所 发表于 2023-7-23 21:56
西安-铜川-延安-榆林-包头,这条高铁真是何时才能通车

不是已经在建了么?工期好像没有拖延,按部就班的进行中
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