中铁一局五公司康渝高铁XYKYZQ-2标37号渣场首桩灌注完成

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7月26日，中铁一局西渝高铁康渝段站前二标一分部37号渣场首根钢筋笼入孔，并于当天下午首桩灌注完成。

　　西渝高铁一分部承担项目正线长度10.513公里，主要工程为二桥一隧，项目穿越秦岭山脉南北屏障和大巴山腹地，线路途经重庆市城口县高燕镇、蓼子乡，山大沟深，施工环境恶劣、工期紧、标准要求高、作业环境复杂。本次施工的抗滑桩位于项目蓼子乡37号渣场，是为合理抵消高方量弃渣填筑后产生的侧压力而设置，对防止高方量洞渣弃渣后产生的滑坡，防止污染下方农田及河道有重要作用。

　　施工前，一分部召开首件工程施工部署会，制定详细施工方案并编制作业指导书，对参与作业人员进行技术、安全、质量交底。在施工过程中，针对地质情况复杂、地下水丰富影响大，人工挖孔作业空间有限以及安全用电等风险，分部坚持技术跟踪、分析研判、安全督导、责任落实等高标准、严要求的施工原则，多次论证、制订施工方案，商讨解决施工过程中的技术问题。

　　37号渣场首桩灌注为后续分部抗滑桩施工起到了样板引路作用。

　　据悉，37号渣场将在建成后覆盖土壤，披上“绿衣”，待树木长绿了、鲜花盛开后，效果图就变成实景图了，高质量发展中的西渝高铁，必将更加美丽，引人注目。

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