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楼主: 什什先生

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发表于 2023-8-6 12:30:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
恭喜就完事了,吵个鸡毛
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发表于 2023-8-6 12:30:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-8-6 12:31:25 | 显示全部楼层 来自: 中国
货运值应该也就是进出口总值的零头
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发表于 2023-8-6 12:31:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
听火车 发表于 2023-08-06 11:40
想多了,水运成本根本无法撼动

除非未来开科技爆发 靠飞船来运货
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发表于 2023-8-6 12:32:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
铁路运输不算地缘zz成本,单纯从技术成本中换轨这一个环节讲,根本就没办法与海运比,如果指望铁路超过海运甚至替代,成本会高到你怀疑人生,只是有益的补充。
另外,中美都干起来封锁马六甲了(先不说美国有没有这个能力),还指望穿越一堆斯坦国和毛子的铁路保命?智库可不是这个水平
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发表于 2023-8-6 13:28:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-8-6 13:34:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

会有的,全球发展好的都在沿海,这是不争的事实。
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发表于 2023-8-6 13:52:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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