强网补链|甘泉北至钟家村铁路电气化改造工程初步设计获批

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近日，由铁一院设计的甘泉北至钟家村铁路电气化改造工程初步设计获国铁集团批复，标志着项目已具备实质性开工条件。

初步设计审查会
甘钟铁路位于陕西省境内陕北及关中地区，项目北起包西铁路甘泉北站，沿洛河河谷向南延伸至钟家村站，是陕煤外运及包西通道集疏运系统组成部分，是一条以货运为主的干线铁路。项目涉及电气化改造226.6公里，新建富县、弥家河、贺家河、狄家河、杜赵共5座牵引变电所，改建既有甘泉北、利用既有张桥牵引变电所，新建富县、黄陵、狄家河、蒲城共4处接触网工区，蒲城与网工区合建供电车间1处，对部分路基、桥梁、隧道等病害进行整治，补充设置防护栅栏及声屏障。

线路示意图
自项目启动以来，铁一院设计团队克服时间紧、任务重等困难，加强与运营管理部门对接，确保运营需求与设计充分结合。与此同时，为进一步加快完成初步设计前置手续，设计人员日夜兼程，与相关审批部门充分对接汇报，按期取得了节能、环评、水保、洪评等全部前置手续的批复，为本次顺利取得初步设计批复奠定了基础。

环境评价现场
甘钟铁路电气化改造完成后，将实现中国铁路西安局集团管内铁路电气化全覆盖，进一步促进了区域路网“强网补链、提质增效”，对促进沿线产业结构升级、加快沿线城镇化发展进程、提升路网协调能力、落实“碳达峰、碳中和”发展目标具有重要意义。

后续，铁一院将进一步加快推进项目施工图的审查批复工作，力争项目早日开工建设，为推动“联网、补网、强链”项目实现“早开工、早建成、早见效”的总体目标贡献一院智慧和力量。

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