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楼主: gakki嫁我

[铁路] 2023暑运期间旅客发送量超过1000万人次的火车站

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理想理想

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发表于 2023-9-2 23:15:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
阿童木先生 发表于 2023-09-02 21:23
前几基本都靠城际短途刷

等西榆、西渝、西十 建成后，我们也就可以刷客流了！
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newton_cotes

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发表于 2023-9-2 23:30:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
南大街游民 发表于 2023-09-02 20:08
铁路客流没啥可比性，四川广东等地基本都是本省短途客流，北上西武长途客流居多。
同一时间随机截图，西安北高铁全部是省外目的地，而成都东一半以上是本省甚至市内短途。
成都出省基本就选择飞机了。

这不就是所谓枢纽性么，全省人都从这里过路中转，也都做城际高铁来这里坐飞机，成都和广州做这个算是国内做到了极致的地方
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长安巷

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发表于 2023-9-3 00:23:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
成都省内多吧
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吴亦凡

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发表于 2023-9-3 00:45:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
陕西不给修关中城际，省内都没有全部地市通高铁，害怕西安一家独大，笑死了，水太深了
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uc71948666

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发表于 2023-9-3 11:08:56 | 显示全部楼层
陕西的城际太拉了，加油吧
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Septem

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发表于 2023-9-3 11:37:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
那还不是自己省内就这高铁现状
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鲁能泰山

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发表于 2023-9-3 17:21:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
南京好悬
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古都人

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发表于 2023-9-4 12:15:30 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
咋不见中国铁路心脏呢
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