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[铁路] 中铁六局太原公司西延高铁站前11标安坪三号隧道顺利贯通

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发表于 2023-9-3 22:13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
9月2日

由公司西延项目部承建的

西延高铁安坪三号隧道顺利贯通

标志着工程建设取得新进展

为全线通车奠定坚实基础
西安交通-悦西安-中铁六局太原公司西延高铁站前11标安坪三号隧道顺利贯通-荣耀西安论坛-(1)
西安至延安高速铁路是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长约300公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350千米/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略,助力革 命 老 区乡村振兴,加快构建包(银)海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局,提升陕西 省 区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。


西延高铁安坪三号隧道位于陕西省延安市甘泉县境内,全长233米,为双线隧道。全隧道均为V级围岩,隧道最大埋深25米,洞内纵坡为8.5‰的下坡。

安坪三号隧道是浅埋偏压黄土隧道,为保证施工安全与结构稳定,项目部联合西成客专陕西公司专家多次深入隧道现场研讨施工方案,针对隧道不良地质等情况,采用分层开挖、分层支护、边挖边护的方法进行隧道洞口施工,进洞后使用超前长管棚、超前小导管、专用注浆泵反循环式注浆施工等加固措施。同时,项目部严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工方针,监控量测、地质雷达扫描等监控技术全过程盯控,克服了地表沉陷量大、直通地表裂缝出现几率高、滑移弱面和地表水渗透通道形成几率大等各类风险,为安坪三号隧道顺利贯通创造了有力条件。


下一步,西延项目部将持续聚焦“项目创效”,锚定“双百亿”目标,以大商务管理各项工作为重点,加强项目管理,注重技术创新,强化安全质量管控,加快工程建设,确保如期兑现各项节点目标,以实干实绩为公司争当集团公司高质量发展标杆贡献力量。
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发表于 2023-9-3 22:23:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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