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近日,中铁三局西安东站工程首根钢柱顺利吊装完成,这标志着该工程从桩基施工阶段逐步转入主体结构施工。
此次完成吊装的钢柱位于西安东站工程西一区F/12轴,长14.8米,重达29.4吨,采用260T吊车一次性精准吊装至占地面积不到3.42㎡的基座上,在吊装过程中整个钢柱必须完全离地,且保持横平竖直,方能与基座达到严丝合缝的效果。
据了解,新建西安至十堰高速铁路西安东站站房及相关工程位于西安市东南侧,紧邻白鹿原西侧南北向布置,车站中心里程为DK4+700,整个站房建设累计需458根钢柱。
为圆满完成此次吊装任务,取得主体施工“开门红”,项目部高度重视,多次组织召开专题会议进行部署,从现场勘测、施组方案、专家论证到钢柱制作、吊车选用、应急预案等前期准备工作中的每一个环节、每一道工序、每一处细节都有专人盯控、负责。施工过程中,项目部成立技术指导组、后勤保障组、应急救援组、安全把控组进行全程跟踪指导,“吊车就位、钢柱就位、锚固就位、起吊至预定高度、旋转至预定位置、缓缓下落至承台、焊接完成。”随着现场调度发出一声声指令,如“定海神针”般的钢柱成功屹立在了西安东站热火朝天的施工现场,这标志着西安东站工程建设取得了阶段性成果,为后续圆满兑现各项节点目标奠定了坚实基础。
截止目前,中铁三局西安东站工程正在有条不紊、加速推进桩基施工、承台施工、钢柱吊装等方面工作。
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