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9月15日,由中国铁建大桥局承建的西延高铁4标刘寨隧道顺利贯通,为全线主体工程完工奠定坚实基础。
刘寨隧道进口航拍
刘寨隧道位于铜川市王益、耀州两区,全长4085.4米,是一座单洞双线隧道。隧道下穿黄土梁塬,最大埋深208米,最小埋深36米。该隧道地质构造复杂,洞口段浅埋,覆盖层较薄,岩溶较发育,开挖后围岩自稳能力差,容易产生失稳和变形,施工安全风险较高。
施工现场
面对复杂的地质情况和恶劣的施工环境,在西成公司和局指挥部的指导下,项目全体参建人员团结协作、迎难而上,联合高校、科研机构、设计单位专家,成立了技术攻关小组。根据围岩变化及时调整优化施工方案,增加超前小导管、超前长管棚等辅助措施,又采用先进的超前地质预报和监控量测等技术,严格按照弱爆破、短进尺、强支护、勤测量等原则进行施工,通过严格把控施工环节、严肃工序管理,先后克服了初支变形、塌方塌陷、溶洞溶蚀现象,并实现隧道安全、顺利贯通。
建设者合影
据悉,西延高铁是我国 中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分,同时也是关中城市群城际铁路网的重要干线之一。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西 部 大 开发战 略、助 力 革 命 老 区 乡 村 振 兴、加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
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