西十高铁湖北段福银高速立交特大桥连续梁顺利合龙

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福银立交特大桥连续梁顺利合龙
这是西十高铁湖北段
首个合龙的跨福银高速连续梁

福银立交特大桥位于郧西县河夹镇境内，大桥全长769米，从空中横跨G70福银高速为一联双线连续箱梁，连续梁全长144米。行车道距离福银高速右幅路面仅9.58米，是西十高铁建设中的重难点工程。由于安全风险高，施工难度大，中铁隧道局采取挂篮悬臂浇筑施工。
中铁隧道局福银立交特大桥项目技术主管张宁介绍，为了保证桥梁整体结构性，选择在气温最低的时间浇筑，从今天凌晨四点开始浇筑，经过两个小时的连续奋战，早上六点多浇筑完成。
为避免施工过程中对周边道路、山体的影响，施工方提前进行安全风险分析，施工中采用智能张拉压浆技术，自动控制加载频率、停顿点、持荷时间，做到了及时校核伸长量，精准完成连续梁张拉施工。

张宁介绍，相比于以前人工张拉方式的话，数据更准确，质量更有保证。该合龙段顺利浇筑完成，是西十高铁湖北段首个跨福银高速合龙的连续梁。
西十高铁全长255.76公里，其中湖北省境内长86.36公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站，计划于2026年6月开通运营。建成通车后，将实现十堰至西安1小时通达。

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