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楼主: 不谈ZZ

[轨交] 9月22日，西安地铁线网客流409.33万人次

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发表于 2023-9-23 08:38:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
不谈ZZ 发表于 2023-09-23 08:17
只能靠7号线分流了，7号线必须6A

8号线也可以分流一部分。
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刘先生sir

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发表于 2023-9-23 08:46:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
石隐 发表于 2023-09-23 08:03
一号线长期稳定增长在5万，仔细观察就会知道三期入口增加了很多人数，而沣河森林公园减少了很多人，几乎沣河就没几个上车的，以前的沣河口其实是聚集了咸阳的人了，所以总量不会变化太多

我认为会在10万＋，毕竟开通第二天，很多人还不知道
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zyb

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发表于 2023-9-23 08:50:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西安康
1号线3期和咸阳渭河高新大桥通车，对5号线和16号线客流也会有间接影响
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AdanPeng

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QQ
发表于 2023-9-23 09:10:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
1号线终于比4号线高了
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尹睿林

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发表于 2023-9-23 09:35:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
刘先生sir 发表于 2023-09-23 08:46
我认为会在10万＋，毕竟开通第二天，很多人还不知道

咸阳市区也就一百来万人，加上三期没到咸阳核心区，也增加不了太多
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长安望月

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发表于 2023-9-23 09:46:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
尹睿林 发表于 2023-09-23 09:35
咸阳市区也就一百来万人，加上三期没到咸阳核心区，也增加不了太多

既然修了为啥不修到核心区？
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尹睿林

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发表于 2023-9-23 09:55:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
长安望月 发表于 2023-09-23 09:46
既然修了为啥不修到核心区？

有四期规划的11号线，不远了
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大秦赋

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发表于 2023-9-23 11:25:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
一号线三期，内部的交通需求也不少，不光是要去西安的。
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