给西工大修地铁非常合理且划算

尹睿林

镐/鞍jia 发表于 2023-09-23 13:54
不过说起来17号线走的是市域路线，而18号线好像是纯地铁？

是的，但是都是陕西和西安掏钱

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镐/鞍jia

尹睿林 发表于 2023-09-23 13:56
是的，但是都是陕西和西安掏钱

不过市域路线不进地铁四期五期之类，可以提前获批修建。

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镐/鞍jia

尹睿林 发表于 2023-09-23 13:56
是的，但是都是陕西和西安掏钱

主要还是时间问题

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尹睿林

9uest 发表于 2023-09-23 13:48
这么好为啥人家不修

地铁建设不光是服务经济，还有各方利益博弈交涉

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尹睿林

徐家湾吉野北人 发表于 2023-09-23 13:53
本帖最后由 徐家湾吉野北人 于 2023-9-23 13:54 编辑


哪怕投入高三个量级也远远比不了专门修一条地铁的钱，而且学校盖那么远百害可能还无一利，本来就是土锤行为。

高架线路投入小很多，而且距离说实话也不长，看看成都重庆武汉的地铁

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晓风

heziphone 发表于 2023-09-23 13:48
你的建议非常好，但和四期初步确定的线路相比，18号线并没有那么紧迫，六年后再议

四期11号线长安段还有希望吗

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开始的精彩

这种规划要是能当真，西咸新区早都起飞了画饼罢了，最终还是要看疗效的。高新先把未来之瞳和软件新城折腾明白，西安先把北跨和西咸新区花的饼实现再看吧。

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尹睿林

开始的精彩 发表于 2023-09-23 14:10
这种规划要是能当真，西咸新区早都起飞了画饼罢了，最终还是要看疗效的。高新先把未来之瞳和软件新城折腾明白，西安先把北跨和西咸新区花的饼实现再看吧。

发展是需要上面投入的，港务区前些年有啥，用钱硬砸下去，现在也改头换面了，西安这么点投资都不愿意给高新花，高新怎么继续当引擎？

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