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钟楼人流还是多

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发表于 2023-10-4 12:29:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
本帖最后由 徐家湾吉野北人 于 2023-10-4 12:40 编辑

昨天趁着不下雨,晚上出门转了一圈,钟楼还是不亏是钟楼,人流量不输不夜城,人挤人的,地下通道都满了下去的口都封了不让走,只能走金花旁边的口,金花广场人乌央乌央的,就是可惜当初的道路规划,如果当初不做钟楼盘道,把钟楼和东西南北大街做成广场步行街只走人,车走别的路通行的话还能承载这么大流量,这样商业也活了,现在人基本只能挤在金花广场这边,盘道把东西南北阻隔了,只能靠地下通道通行,也没啥商业好逛,基本一路就是摆摊的。
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发表于 2023-10-4 12:55:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西安发展-悦西安-钟楼人流还是多-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-10-4 13:24:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
把车流改造到地下,把步行人流放在地面
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发表于 2023-10-4 13:34:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-10-4 13:40:11 | 显示全部楼层 来自: 中国
Xian111 发表于 2023-10-4 13:34
“如果当初不做钟楼盘道,把钟楼和东西南北大街做成广场步行街只走人” 这都咋可能呢,搞钟楼盘道是九十年 ...

什么都可能的,没什么不可能的,把道路扩大一圈也可以,把钟楼和东西南北大街部分区域留下做步行区域也可以,或者地下通道当初不是人行变成跟丹凤门一样的地下车道也可以,总之办法是肯定会有的,现在这样几乎是无解了。
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发表于 2023-10-4 13:53:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
可以考虑南大街,北大街到北大街地铁站十字以南,特殊时段,禁止社会车辆通行,只允许公交车、大巴车、出租车和急救抢险等特种车辆通行。
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发表于 2023-10-4 14:03:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
friend10 发表于 2023-10-04 13:53
可以考虑南大街,北大街到北大街地铁站十字以南,特殊时段,禁止社会车辆通行,只允许公交车、大巴车、出租车和急救抢险等特种车辆通行。

以钟楼为中心,东大街禁行到南新街(柏树林街)、西大街禁行到南广济街(朱雀大街)。
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发表于 2023-10-4 14:14:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
你大爷还是你大爷,市中心永远是市中心
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