西安轨道规划感想

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这两天不知道是不是四期快上报了，论坛里面又掀起了哪条线重要哪条线不重要的讨论。有些人希望先修自己家门口的，有些人希望拉大西安城市骨架推动城市发展，不过能上报的线路总归有限，肯定不能让所有人都满意。
这就让我产生了一个问题，似乎西安的轨道交通规划一直都只考虑地铁这一种选项。为何没有云轨和轻轨的规划呢。（ps：云轨有一个不过我不清楚是不是比亚迪自己搞的）轻轨造价低运量大适合郊区，云柜运量小轨道灵活适合市区加密。地铁搭配这两张轨道方式。似乎很多论坛里的月经问题都能得到解决，还不会被fgw掐脖子。

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lovefrom

你去锦业路、丈八四路、西部大道走一走不就一目了然，在这里瞎指挥

冲鸭

轻轨和云轨都需要国家发改委批复，即使云巴也被发改委监管了。

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lovefrom 发表于 2023-10-17 14:37
你去锦业路、丈八四路、西部大道走一走不就一目了然，在这里瞎指挥

括号里面的字不认识？

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ceoygsd 发表于 2023-10-17 14:51
云轨、轻轨就是鸡肋，根本没办法和地铁相提并论！地铁对城市各板块经济发展和改善交通有至关重要的作用

如果能都修地铁那自然是最好，可现实就是fgw能批的里程就那么多，而且西安的财政也不能印钱，那是否可以在相对次要的线路做变通呢？

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heziphone

有中小运量专项规划，没公示而已。至于你的这种设想，看看西咸智轨和高新云巴的现状就行

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攀登者

heziphone 发表于 2023-10-17 15:03
有中小运量专项规划，没公示而已。至于你的这种设想，看看西咸智轨和高新云巴的现状就行

西咸智轨纯浪费资源

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heziphone 发表于 2023-10-17 15:03
有中小运量专项规划，没公示而已。至于你的这种设想，看看西咸智轨和高新云巴的现状就行

智轨。。。。跟这两个还是有区别，属于是缺点全占，优点几乎没有。至于高新云巴，我觉得适合小客流量的转运，链接两条相近的地铁。高新那个人流量用它感觉不太合适。

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