请教一下，8号线是不是能巨巨缓解绕城高速咋里压力？

云埋山

日常通勤上下班，能方便坐地铁，大概率不会考虑开车，堵车堵一路，注意力需要时刻集中，弊远大于利，浪费时间、浪费精力，影响生活效率。
有这时间精力干点啥不好，就算小憩一会，也算养生。

当然，有私人司机、商务会客车等条件、情况除外
个人观点，杠就是你说的对

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攀登者

aablc 发表于 2023-10-20 08:17
我感觉西安堵更多的是"人为"的因素，而不是"人多"

说的好

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大唐明月

东京的街道又狭窄又曲里拐弯，地面交通一塌糊涂，公共交通全靠地铁来维持!你说地铁的用处有多大？

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大话羊羊

云埋山 发表于 2023-10-20 09:19
日常通勤上下班，能方便坐地铁，大概率不会考虑开车，堵车堵一路，注意力需要时刻集中，弊远大于利，浪费时间、浪费精力，影响生活效率。
有这时间精力干点啥不好，就算小憩一会，也算养生。

当然，有私人司机、商务会客车等条件、情况除外
个人观点，杠就是你说的对

对的

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TD123

aablc 发表于 2023-10-20 08:17
我感觉西安堵更多的是"人为"的因素，而不是"人多"

说的没错，其实西安很多主干道的路都可以优化的，就是不作为，主干道不多修车道，却留一条宽宽的绿化带，（南门到小寨这段 绿化带能起啥作用，被乱穿马路的行人踩的凌乱不堪，秋冬灰大落一层灰，看起来死气沉沉的，还不如取掉，加宽车道中间和高新一样加装护栏装点鲜花点缀提升整体形象），丈八东路就更扯淡了，那么宽的路，只有4车道，主路跟两边的辅路中间加那么宽的两条绿化带一点作用都没有，希望8号线修好后赶紧优化，弄个双向8-10车道 ，等等 道路能优化的赶紧优化，新建的路不要再修那种三幅路了，一点不清爽，还浪费道路资源

火红的雪

兴兴 发表于 2023-10-20 07:59
城市是动态发展的，规划地铁都是前瞻的，修地铁是为了承接城市增加的更多的人口，而不是为了缓堵分流……

从没听说哪个大城市修个地铁就能解决堵车问题，尤其是西安，地铁客流肯定会更夸张，路面只可能更堵……

这才是超大城市很常见应该有的范儿……

别忘了，西安人口是冲着2000万去的……

从没听说哪个大城市修个地铁就能解决堵车问题。说明你两耳不闻窗外事

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红萼

有人就是为了反对而反对，地铁开通后放弃开车改乘地铁的，我身边比比皆是。

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火红的雪

yility 发表于 2023-10-20 08:30
不会缓解的，反而人会更多。地铁新线路开通了以后，该开车的还是开车，反而以前坐公交骑电瓶的不怎么出门的人会去坐地铁。以前没条件不方便，现在就在家门口，为什么不去凑个热闹呢？

该开车的还开车？你这结论不知道怎么来的

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